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本文目錄一覽：

1、國內(nèi)數(shù)控刨槽機(jī)
2、天車鉤子有時(shí)候不動是什么原因
3、抓斗起重機(jī)有那些危險(xiǎn)源
4、吉林抓斗雙梁起重機(jī)
5、日常維護(hù)和保養(yǎng)—抓斗起重機(jī)
6、垃圾吊抓斗自動下滑原因

國內(nèi)數(shù)控刨槽機(jī)

江蘇麥哲隆機(jī)床公司生產(chǎn)的刨槽機(jī)，以其高性價(jià)比與便捷操作贏得市場好評。作為國家機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)鍛壓數(shù)控機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè)，麥哲隆機(jī)床不僅擁有雄厚的生產(chǎn)實(shí)力，更配備了專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為產(chǎn)品品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)保障。如需深入了解，歡迎探索麥哲隆機(jī)床的刨槽機(jī)產(chǎn)品。

在眾多數(shù)控刨槽機(jī)品牌中，豐科機(jī)械脫穎而出，其優(yōu)秀品質(zhì)廣受行業(yè)好評。深耕行業(yè)三十余載，豐科機(jī)械始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心，不斷壯大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，力求產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)突破與革新。憑借這一戰(zhàn)略，豐科機(jī)械產(chǎn)品始終穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。

綜上所述，廣州普耐柯在數(shù)控刨槽機(jī)領(lǐng)域表現(xiàn)出了卓越的質(zhì)量和出色的售后服務(wù)，對于尋求高品質(zhì)設(shè)備和良好服務(wù)體驗(yàn)的用戶來說，是一個(gè)值得信賴的品牌。

天車鉤子有時(shí)候不動是什么原因

1、天車鉤子有時(shí)候不動可能是由于過流繼電器整定電流過小或者繼電器損壞所致。抓斗起重機(jī)，也稱作抓斗吊車，英文名為Grab crane或Grabbing crane，是一種配備抓斗的起重機(jī)械。它廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、車站貨場以及礦山等領(lǐng)域，用于裝載散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等多種物料。

2、大鉤過流繼電器整定電流過小，或者損壞導(dǎo)致的。抓斗起重機(jī)俗名抓斗吊車英文名Grab crane / grabbing crane ，抓斗起重機(jī)是指裝有抓斗的起重機(jī)械，廣泛用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。

3、正常情況，天車下降一檔是上升，然后是反接制動，相當(dāng)于你掉重物平衡重物，防止一下勾直接掉落，這時(shí)候抱閘是打開的，所以需要力來平衡。

4、天車吊著東西穩(wěn)鉤：要隨著鉤子晃動方向進(jìn)行動作，點(diǎn)動操作；切記，不能反向，不然會越晃越厲害。

5、會。在天車抱閘系統(tǒng)中，抱閘器的制動力不夠強(qiáng)或者制動器內(nèi)部的摩擦襯片磨損嚴(yán)重，就會導(dǎo)致抱閘器無法迅速制動，從而使得鉤子下降速度變慢。

抓斗機(jī)械維修（抓斗維修總結(jié)）

抓斗起重機(jī)有那些危險(xiǎn)源

1、抓斗起重機(jī)作業(yè)中常見的危險(xiǎn)源包括擠壓碰撞人、觸電、高處墜落、吊物墜落砸人和機(jī)體傾翻。擠壓碰撞人主要發(fā)生在吊物擺動、吊物傾倒、指揮或檢修作業(yè)中，以及巡回檢查或維修作業(yè)中，原因包括操作不當(dāng)、指揮失誤和缺乏安全防護(hù)措施。

2、主要原因：一是由于司機(jī)室位置不合理；二是由于起重機(jī)在靠近滑線端側(cè)沒有設(shè)置防護(hù)板，致使司機(jī)觸電。(b)觸及高壓輸電線主要原因：一是由于起重機(jī)械在高壓電線下作業(yè)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于指揮不當(dāng)，操作有誤，致使起重機(jī)帶電，導(dǎo)致操作人員觸電。

3、危險(xiǎn)源因素分析及預(yù)防控制措施：原因分析：人為因素歷史的教訓(xùn)：大部分的安全事故都是人為造成的。很多從業(yè)人員文化素質(zhì)低，從事相應(yīng)的工程施工作業(yè)的時(shí)間短，自?；ケ５囊庾R和能力不足；特種人員無證上崗，存在麻痹和僥幸心理。

4、在施工中經(jīng)常發(fā)生刮斷民用電氣線路和通信線路的事故，一般都是輪式起重機(jī)吊裝作業(yè)刮碰及不收桿行走、挖掘機(jī)抓斗作業(yè)時(shí)刮碰和工程翻斗車卸料后開車時(shí)落斗等造成的；只要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就能有效防止事故的發(fā)生。

5、規(guī)章制度：投入保障；項(xiàng)目論證、評價(jià)和管理；設(shè)施、設(shè)備維保；較大危險(xiǎn)、危害因素場所、設(shè)施、設(shè)備安全管理；重大危險(xiǎn)源管理；職業(yè)衛(wèi)生管理；勞防用品管理；檢查、排查、整改；教育、培訓(xùn)、考核；特種作業(yè)；應(yīng)急預(yù)案與救援體系；事故報(bào)告與協(xié)查。

吉林抓斗雙梁起重機(jī)

1、以起重量5噸，跨度25米，起升高度9米，工作級別A5為例，雙梁橋式起重機(jī)的規(guī)格型號為QD5t-25m H=9m A5。吊鉤橋式起重機(jī)的規(guī)格型號為QZ5t-25m H=9m A5。抓斗橋式起重機(jī)的規(guī)格型號為QE5t-25m H=9m A5。雙小車橋式起重機(jī)的規(guī)格型號為QS5t-25m H=9m A5。

2、抓斗起重機(jī)可按照起重機(jī)類型，抓斗類型，驅(qū)動方式進(jìn)行分類。根據(jù)起重機(jī)分類分為橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)。又可以分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī).這種起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場或裝車貨臺。

3、首先，按照起重機(jī)本身的結(jié)構(gòu)形式，抓斗起重機(jī)可以分為門式抓斗起重機(jī)、橋式抓斗起重機(jī)以及折臂式抓斗起重機(jī)。

日常維護(hù)和保養(yǎng)—抓斗起重機(jī)

起重機(jī)作為一種大型機(jī)械設(shè)備，日常中做好維護(hù)檢查保養(yǎng)的是很重要，為了保證作業(yè)過程中設(shè)備的安全進(jìn)行作業(yè)，每次結(jié)束后要對抓斗起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)。抓斗起重機(jī)有開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上。

由于抓斗使用頻繁，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常點(diǎn)檢過程中要加強(qiáng)這些部位的檢查，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)率。

保養(yǎng)工作不僅是指在使用過程中，還包括使用前和停機(jī)中，操作者能掌握一些基本的保養(yǎng)方法，吉林抓斗雙梁起重機(jī)，能讓設(shè)備更加平穩(wěn)可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)。

滑塊，電纜滑車的軸承，繼電器緊固清掃，現(xiàn)場設(shè)備清掃，盤柜端子緊固清掃，電氣室清掃，電動機(jī)電流，溫度，潤滑，電動機(jī)轉(zhuǎn)子碳刷及內(nèi)部清掃緊固，劃線壓降。

抓斗起重機(jī)操作規(guī)程司機(jī)職責(zé)如下：1 操作要求穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全和合理，熟悉起重機(jī)參數(shù)、用途、裝備及保養(yǎng)。2 遵守《天車司機(jī)工》規(guī)定，執(zhí)行基本操作、安全技術(shù)及維護(hù)規(guī)程，每次啟動前發(fā)出警告信號。3 與掛鉤工緊密協(xié)作，只聽從掛鉤工信號，但任何“停車”信號均需立即停車，控制器需逐級操作。

抓斗起重機(jī)的抓斗長期懸掛半空的隱患：高空氣流交互，水分大一些，會導(dǎo)致生銹時(shí)間一長容易導(dǎo)致物品墜落，傷害下面的行人。觸電在作業(yè)時(shí)，由于抓斗起重機(jī)沒有做好絕緣接地措施、操作失當(dāng)接觸到高壓線等原因，使得接觸機(jī)體的人員觸電。