本文目錄一覽：
- 1、混凝土攪拌車有哪三大件?
- 2、減速機(jī)常見(jiàn)故障與處理方法
- 3、攪拌機(jī)機(jī)怎樣維修保養(yǎng)
- 4、關(guān)于混凝土攪拌車該如何維修和保養(yǎng)
- 5、工程混凝土攪拌站減速機(jī)漏油是怎么回事,攪拌站設(shè)備
- 6、三一重工攪拌機(jī)配件
混凝土攪拌車有哪三大件?
1、混凝土攪拌車的三大核心部件分別是減速機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)。這些部件在攪拌車的操作和運(yùn)行中起到了關(guān)鍵作用。減速機(jī)主要用于降低轉(zhuǎn)速，提高扭矩，確保攪拌軸在工作時(shí)能夠穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。它能夠承受高強(qiáng)度的機(jī)械負(fù)荷，確保攪拌過(guò)程的順暢。液壓泵則負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為整個(gè)系統(tǒng)提供必要的動(dòng)力。
2、混凝土攪拌車的三大件指油泵、馬達(dá)、減速機(jī)。油泵的作用：為液壓油提供源源不斷的動(dòng)力。馬達(dá)的作用：把液壓油的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力，傳到減速機(jī)上。減速機(jī)的作用：降低液壓馬達(dá)傳過(guò)來(lái)的速度。
3、混凝土攪拌車三大件通常是指液壓泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)；液壓油泵的作用：為液壓油提供源源不斷的動(dòng)力；液壓馬達(dá)的作用：把液壓油的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力，傳到減速機(jī)上；減速機(jī)的作用：降低液壓馬達(dá)傳過(guò)來(lái)的速度。三大件按配置來(lái)衡量是在攪拌車上最貴的。
4、購(gòu)買(mǎi)混凝土攪拌車需要綜合考慮多方面因素，比如你是掛靠攪拌站還是包月運(yùn)營(yíng)，以及你的工作量如何。最近市場(chǎng)上，3橋15方的攪拌車被認(rèn)為是比較實(shí)用的選擇。底盤(pán)方面，豪沃品牌在行業(yè)內(nèi)口碑不錯(cuò)，適合選配。三大件的選擇非常重要，這直接關(guān)系到車輛的性能和使用壽命。
5、最后是水泥攪拌車內(nèi)的空氣濾清器：因?yàn)檐囕v在使用中，若空氣濾清器過(guò)臟，會(huì)使進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量減少，造成攪拌車的動(dòng)力性能下降，速度加不上去。另外，空氣濾清器的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)可靠，若過(guò)濾不清，細(xì)微灰塵進(jìn)入汽缸，將使活塞與缸筒之間的磨損加劇，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體的使用壽命，這點(diǎn)是十分重要的。
減速機(jī)常見(jiàn)故障與處理方法
傳動(dòng)小斜齒輪磨損：立式安裝的減速機(jī)中，傳動(dòng)小斜齒輪磨損較為常見(jiàn)，這主要取決于潤(rùn)滑油的添加量和選擇。一旦發(fā)現(xiàn)磨損，必須迅速替換，以確保減速機(jī)的正常使用。異常運(yùn)轉(zhuǎn)：減速機(jī)出現(xiàn)不規(guī)則出力，表明其運(yùn)行異常，應(yīng)立即排查。檢查內(nèi)部油脂情況是第一步，如果自行無(wú)法解決，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)助處理故障。
減速機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)的小故障有：過(guò)熱、振動(dòng)、雜音、漏油、蝸輪副齒面磨損過(guò)快。
(1)減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)或被驅(qū)動(dòng)裝置同軸精度低，造成油封及軸承磨損，從而形成漏油。(2)結(jié)合密封墊和O型密封圈損壞。(3)結(jié)合面螺栓松動(dòng)。(4)潤(rùn)滑油品質(zhì)差，含有雜質(zhì)較多，加快油封磨損。(5)潤(rùn)滑油過(guò)多，運(yùn)行中形成過(guò)高攪拌熱，導(dǎo)致油通過(guò)油封滲漏。
齒輪箱減速機(jī)維修方式齒輪維修對(duì)于齒輪磨損和斷齒的問(wèn)題，可以通過(guò)以下方式進(jìn)行維修：- 清洗齒輪表面，去除污垢和金屬屑；- 使用專用工具檢測(cè)齒輪的磨損程度，確定是否需要更換；- 如果磨損較輕，可以采用研磨或修復(fù)齒面的方法；- 如果磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)斷齒，需要更換整個(gè)齒輪。
蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成；當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
當(dāng)減速機(jī)發(fā)生故障后，能夠及時(shí)進(jìn)行更換，保證設(shè)備在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
攪拌機(jī)機(jī)怎樣維修保養(yǎng)
1、保養(yǎng)機(jī)體的清潔，清除機(jī)體上的污物和障礙物。2 檢查各潤(rùn)滑處的油料及電路和控制設(shè)備，并按要求加注潤(rùn)滑油。3 每班工作前，在攪拌筒內(nèi)加水空轉(zhuǎn)1--到2min，同時(shí)檢查離合器和制動(dòng)裝置工作的可靠性。
2、日常清潔 每次使用后，清潔攪拌機(jī)和攪拌筒，避免殘留物影響下一次混凝土拌合質(zhì)量。定期清理輸送帶、漏斗、氣動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，確保無(wú)混凝土殘?jiān)碗s物殘留。潤(rùn)滑保養(yǎng) 定期加潤(rùn)滑油，確保設(shè)備的潤(rùn)滑良好。注意油的質(zhì)量和油的量，避免過(guò)多或過(guò)少。
3、清潔維護(hù)：保持機(jī)器及周圍環(huán)境干凈，清除料斗積料，確保傳感器正常工作。檢查潤(rùn)滑點(diǎn)，如電機(jī)、電器、氣路系統(tǒng)，確保無(wú)過(guò)熱、異常噪音和儀表指示正常。 細(xì)節(jié)檢查：定期檢查氣缸、蝶閥、電磁氣閥，確保其動(dòng)作符合要求，及時(shí)處理漏灰、漏氣、漏油和漏電等問(wèn)題。
關(guān)于混凝土攪拌車該如何維修和保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng) 清潔攪拌車：每次使用后，應(yīng)及時(shí)清潔攪拌車的外部和內(nèi)部，特別是攪拌筒和攪拌葉片。清除混凝土殘留物和泥漿，防止其對(duì)設(shè)備造成腐蝕和堵塞。 潤(rùn)滑部件：定期對(duì)攪拌車的潤(rùn)滑部件進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別要注意攪拌筒的潤(rùn)滑，以減少摩擦和磨損。
2、具體步驟包括：每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，裝料后沖洗進(jìn)料口，到工地卸料后沖洗出料槽并加水保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)。每日收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口，避免水泥結(jié)塊。若忘記及時(shí)清洗，可用風(fēng)炮清潔罐體。日常維護(hù)還包括檢查各部件的緊固情況，如罐體封頭與減速機(jī)的連接螺栓等，每月定期檢查一次。
3、a．換油：首期使用500個(gè)小時(shí)后換油，以后每1500個(gè)小時(shí)換一次油，只要滿一年不管其工作了多少個(gè)小時(shí)，必須換油。b．油品：本車減速機(jī)為原裝進(jìn)口減速機(jī)，所用齒輪油采用重載荷車輛齒輪油GL-5，粘度等級(jí)為85w/90。c．建議：在油溫為60度左右放油。每次換完油后，需檢查聯(lián)接螺栓的緊固情況。
4、b.保證液壓油清潔?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。c.保證液壓油冷卻裝置有效。
5、混凝土攪拌機(jī)是城市建設(shè)必不可少的工具，卻常常被忽視其保養(yǎng)的重要性。定期清洗和保養(yǎng)不僅能延長(zhǎng)攪拌機(jī)的使用壽命，還能提升其工作效率。接下來(lái)，我們一起來(lái)看看如何清洗和保養(yǎng)混凝土攪拌機(jī)。首先，保持?jǐn)嚢柢嚨那鍧嵤腔A(chǔ)。使用專業(yè)的清洗劑和堿性小的肥皂進(jìn)行清洗，可以有效去除污垢。
6、．1清洗水泥貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口 由于水泥會(huì)在短工夫內(nèi)凝結(jié)成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次運(yùn)用水泥貯罐后，洗凈粘附在水泥貯罐及進(jìn)出料口上的水泥是每日維護(hù)必需仔細(xì)停止的任務(wù)。
工程混凝土攪拌站減速機(jī)漏油是怎么回事,攪拌站設(shè)備
可能是減速機(jī)的內(nèi)部與外部產(chǎn)生的壓力差導(dǎo)致漏油。由于減速機(jī)是封閉的，里面的每一對(duì)齒輪相互嚙合會(huì)發(fā)生摩擦產(chǎn)生熱量，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，減速機(jī)箱內(nèi)體積不變而溫度升高，因此箱內(nèi)壓力增加倒是箱體內(nèi)潤(rùn)滑油飛濺，灑在減速機(jī)內(nèi)壁，在壓力差的作用下從縫隙漏出。
混凝土攪拌站主機(jī)軸端密封裝置漏漿根本原因是浮動(dòng)密封的損壞。由于密封圈及油封損壞，潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不足致使滑轂、轉(zhuǎn)轂?zāi)p；軸端漏漿造成的軸承磨損，與攪拌主軸的摩擦致使軸端溫度過(guò)高。主機(jī)軸端是受力集中的部位，零部件在強(qiáng)度較高應(yīng)力的作用下其使用壽命會(huì)大大降低。
攪拌機(jī)壓箱油是攪拌機(jī)的另一個(gè)重要部件，工作時(shí)，軸承、油封、抗沖擊和過(guò)載能力都會(huì)對(duì)減速箱產(chǎn)生巨大沖擊。我們攪拌站的減速器已經(jīng)使用很多年了。除了正常的維護(hù)，我們沒(méi)有對(duì)減速器進(jìn)行任何維護(hù)，甚至沒(méi)有發(fā)生輕微的漏油，這對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)了1萬(wàn)臺(tái)攪拌器來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)奇跡。
.夏天是濕熱的，混凝土攪拌機(jī)的吸水管、套筒周圍、內(nèi)桿等容易生銹，必須經(jīng)常檢查并涂上防銹涂料。2 .做好混凝土攪拌機(jī)的散熱工作，特別是攪拌機(jī)箱和減速機(jī)的散熱。 盡量把攪拌機(jī)放在通風(fēng)的地方，減少曬黑，合理配置混凝土攪拌機(jī)的工作時(shí)間。
首先，啟用氣吹破拱設(shè)備，如果在啟動(dòng)后還是無(wú)法保證下料的暢通，那么就把螺旋機(jī)進(jìn)料手動(dòng)蝶閥予以關(guān)閉。其次，檢查螺旋機(jī)葉片有沒(méi)有變形或損壞，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即時(shí)進(jìn)行糾正。再次，在平常的工作過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)螺旋運(yùn)輸機(jī)的輸送和保護(hù)。
三一重工攪拌機(jī)配件
三一重工的攪拌機(jī)配件種類繁多，包括主機(jī)成套配件和攪拌軸的軸頭軸端密封配件，攪拌主機(jī)的減速機(jī)及齒輪箱配件，主軸和耐磨合金襯板，攪拌葉片和刀片，攪拌臂和鏟，立軸行星攪拌機(jī)的減速機(jī)配件，潤(rùn)滑油泵系統(tǒng)，卸料門(mén)系統(tǒng)配件，液壓泵，以及威埃姆WAM螺旋輸送機(jī)配件。
JT-1499。三一重工股份有限公司，是由三一集團(tuán)創(chuàng)建于1994年，通過(guò)打破國(guó)人傳統(tǒng)的“技術(shù)恐懼癥”堅(jiān)持自主創(chuàng)新迅速崛起。120攪拌機(jī)為該公司機(jī)器，官方介紹該機(jī)器三角帶型號(hào)為JT-1499。2011年7月，三一重工以2184億美元的市值榮登英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》全球市值500強(qiáng)，是迄今唯一上榜的中國(guó)機(jī)械企業(yè)。
阻力太大造成的過(guò)載燒毀。所選用的雨刮不合適，阻力過(guò)大?？梢愿鼡Q合適的雨刮。雨刮里面聯(lián)桿的各部鏈接部位銹蝕造成的。除銹上油就可以解決問(wèn)題。電路問(wèn)題。選用的保險(xiǎn)絲額定功率太低。建議更換本車適配的。線路有短路。注意檢查開(kāi)關(guān)、線路、電機(jī)，如果有線路老化可以進(jìn)行更換。
先找到氣缸頂部有個(gè)限位螺栓。先把閥門(mén)打開(kāi)。把限位螺栓松出約1圈。試試？如不行，再松出1圈 最多松4圈，如仍未解決，可能密封已經(jīng)損壞。更換密封或者新閥。
使用三一重工攪拌設(shè)備有限公司研制的混凝土攪拌站，請(qǐng)按照以下步驟操作：按順序先旋開(kāi)動(dòng)力柜門(mén)上的控制電源開(kāi)關(guān)，再按下“空壓機(jī)啟動(dòng)”按鈕啟動(dòng)空壓機(jī)，在操作臺(tái)面板上按“主機(jī)啟動(dòng)”按鈕啟動(dòng)攪拌機(jī)，等待67秒后，再按下“傳輸帶啟動(dòng)”按鈕啟動(dòng)傳輸皮帶：關(guān)機(jī)時(shí)按下相應(yīng)的停止按鈕，操作步驟與上述相反。
攪拌主機(jī) 攪拌主機(jī)按其攪拌方式分為強(qiáng)制式攪拌和自落式攪拌。強(qiáng)制式攪拌機(jī)是目前國(guó)內(nèi)外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動(dòng)性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機(jī)主要攪拌流動(dòng)性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。物料輸送系統(tǒng) 物料輸送由三個(gè)部分組成。
