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坦克要幾個(gè)人操作?
現(xiàn)代常規(guī)坦克操作人員有:車長(zhǎng)、炮長(zhǎng)、駕駛員、裝填手四人,不過(guò)中國(guó)、俄羅斯坦克絕大多數(shù)采用裝彈機(jī),不用裝填手,所以歐美坦克一般是四人,中俄坦克一般是三人。至于說(shuō)裝填手和裝彈機(jī)各有好處劣勢(shì),只是各國(guó)設(shè)計(jì)理念不同。
中國(guó)目前裝備的最先進(jìn)坦克是99式主戰(zhàn)坦克,其乘員是3個(gè)人。原來(lái)坦克乘員是4個(gè)人,如今精簡(jiǎn)了供彈手。他認(rèn)為下一代坦克還會(huì)精簡(jiǎn)1名乘員,2名乘員的交流界面會(huì)很友好,并排坐著,一個(gè)人負(fù)責(zé)打仗,一個(gè)人負(fù)責(zé)開(kāi)車。
一輛坦克有3-4人操作。坦克乘員多為4人操作,分別擔(dān)負(fù)指揮、射擊、裝彈、駕駛等任務(wù)。有些坦克采用了坦克炮自動(dòng)裝彈機(jī),這樣就不需要裝填手,就有3名人員操作?,F(xiàn)代坦克大多是傳統(tǒng)車體與單個(gè)旋轉(zhuǎn)炮塔的組合體。按主要部件的安裝部位,通常劃分為操縱、戰(zhàn)斗、動(dòng)力-傳動(dòng)和行動(dòng)4個(gè)部分。

機(jī)床控制系統(tǒng)維修,維修機(jī)床控制系統(tǒng)
1、如西門子公司在CNC系統(tǒng)診斷中采用了這種診斷功能,用戶把CNC系統(tǒng)中專用的“通信接口”連接在普通電話線上,而兩門子公司維修中心的專用通迅診斷計(jì)算機(jī)的“數(shù)據(jù)電話”也連接到電話線路上,然后由計(jì)算機(jī)向CNC系統(tǒng)發(fā)送診斷程序,并將測(cè)試數(shù)據(jù)輸回到計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析并得出結(jié)論,隨后將診斷結(jié)論和處理辦法通知用戶。
2、分析思路:由原理圖可知,急停故障是由急?;芈樊a(chǎn)生,使系統(tǒng)處于停止工作狀態(tài),通過(guò)線路分析可知,X4為外電路輸入數(shù)控系統(tǒng)的急停信號(hào),正常工作時(shí),X4為1(高電平24V),出現(xiàn)急停報(bào)警時(shí)除了軟件原因,X4必然為0(低電平0V),引起原因主要由急停按鈕X/Y/Z軸的限位開(kāi)關(guān)或KA2繼電器引起。
3、換新板時(shí),只要按維修手冊(cè)的操作方法進(jìn)行初始化操作等步驟即可。但如果換新型的SRAM (BMU)1M-1 (A16B-2001-0132A),則不需初始化,只需把CNC的任選參數(shù)(option)重新輸入,然后再輸入?yún)?shù)和零件加工程序,機(jī)床即可正常運(yùn)行。
4、數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為核心,以大規(guī)模集成電路為主組成的.是以傳送數(shù)據(jù)為主要手段,形成一個(gè)數(shù)據(jù)流。分析這樣數(shù)據(jù)流的故障,不是一般工廠維修工用常規(guī)手段可以完成的。
T64主戰(zhàn)坦克
1、T-64坦克是一款經(jīng)典主戰(zhàn)裝備,其基本型號(hào)和改進(jìn)型T-64B的性能參數(shù)如下:乘員數(shù):T-64為3人,T-64B同樣為3人。重量方面,T-64戰(zhàn)斗全重為38,000kg,T-64B提升至42,000kg,單位功率T-64為15kW/t,而T-64B為11kW/t,單位壓力T-64為108kPa,T-64B則為84kPa。
2、T64主戰(zhàn)坦克,蘇聯(lián)時(shí)期的創(chuàng)新之作,是世界上第一款三代主戰(zhàn)坦克,由莫羅佐夫設(shè)計(jì)局的432工程改良而來(lái)。直到1978年維克多·蘇沃洛夫叛逃,西方才意識(shí)到這款坦克的存在,其卓越的戰(zhàn)斗性能和防護(hù)力讓西方震驚。
3、T-64主戰(zhàn)坦克是一款歷經(jīng)多次改進(jìn)的裝甲平臺(tái),其發(fā)展始于1951年的430項(xiàng)目,最終發(fā)展為432項(xiàng)目,裝備了115毫米D-68火炮和自動(dòng)裝彈機(jī)。初期的T-64B型坦克配備了115毫米滑膛炮,后來(lái)為了對(duì)抗西方坦克,增強(qiáng)防護(hù)力,引入了復(fù)合裝甲,使得坦克重量達(dá)到34噸,但依然保持了5TDF 700匹發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁機(jī)動(dòng)性能。
4、蘇聯(lián)裝備志——T64主戰(zhàn)坦克概覽T64,蘇聯(lián)首型三代主戰(zhàn)坦克,其先進(jìn)技術(shù)和強(qiáng)大性能在被西方發(fā)現(xiàn)前就已引起恐慌。作為432工程的產(chǎn)物,它配備了復(fù)合裝甲、自動(dòng)裝彈機(jī)和125mm炮等革新裝備,超越了酋長(zhǎng)坦克和M60A1。自服役以來(lái),歷經(jīng)升級(jí)改進(jìn),總產(chǎn)量超過(guò)12000輛。
5、T-64坦克是第一種投入戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的第三代坦克,它于1979年12月在蘇軍入侵阿富汗的戰(zhàn)爭(zhēng)中首次亮相。目前T-64僅裝備于俄羅斯、烏克蘭和烏茲別克斯坦等國(guó)。
6、T64主戰(zhàn)坦克車體前部采用了復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu),并列機(jī)槍射孔附近的炮塔壁豆約為400毫米,主炮兩側(cè)的間銷裝甲中填有埴料,頂裝甲板厚度約為40~80毫米不等。炮塔側(cè)面裝甲廈120毫米,后部裝甲厚90毫米。此外,在車體前下甲板裝有推一鏟,乘員艙內(nèi)壁裝有含鉛防中子輻射的補(bǔ)層,車體側(cè)面裝有張開(kāi)式側(cè)裙板。
