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山東太古飛機工程有限公司招不招技師機械的學生
1、有的。山東太古公司招聘飛機維修員通常都是通過校招來招聘職員，招聘還有對英語四六級的要求，所以山東太古飛機維修員有本科生。
2、是。根據(jù)查詢boss直聘官網(wǎng)得知。2023年10月12日和11月10日，山東太古飛機工程有限公司只招聘2024年應屆畢業(yè)生。
3、高校的夠身價去國營航空公司，大半個公務員待遇，別去太古。山東太古是山航和港資合資，整個社會最垃圾的就是臺資港資了，富士康怎樣大家都知道。
4、我認識的一些朋友去太古，剛進去新員工培訓好像花樣還蠻多的，晚上還要看百家講壇寫觀后感之類的，呵呵。從學技術的角度來講是很不錯的，鍛煉多，成長快。自己比較上進的話在里面干3年出來專業(yè)業(yè)務上應該算是比較成熟了。很多航空公司的業(yè)務骨干都是太古跳槽過去的，相應專業(yè)的技術水平都是公認的不錯。
5、專業(yè)知識測試，行測題等。專業(yè)知識測試：會包括自己所申請職位的相關知識，比如航空維修、機械維護等。這類題目將檢驗對專業(yè)知識的掌握程度以及應用能力。行測題（行政職業(yè)能力傾向測驗）：這種題型主要考察應聘者的數(shù)學運算、邏輯推理和資料分析等方面的能力。
有在山東太古工作的前輩嗎?我是211高校機械類畢業(yè)的,準備去太古工作,想...
1、高校的夠身價去國營航空公司，大半個公務員待遇，別去太古。山東太古是山航和港資合資，整個社會最垃圾的就是臺資港資了，富士康怎樣大家都知道。
2、而要在面試前得到有關信息，常常采用的有這樣幾個方法：充分利用人際關系，與近年進入該企業(yè)工作的師兄師姐溝通，以預測面試題目的方向；查詢該企業(yè)的資料，深入了解該企業(yè)的企業(yè)文化特點，聯(lián)系當前情況，自己預測考題；利用網(wǎng)絡資源，登錄該企業(yè)網(wǎng)站，查詢相關信息及面試題目。
3、要在網(wǎng)上獲得具體解答的比較難。有條件去面試看下工作環(huán)境和工作氛圍如何，面試時你可提出了解實際應聘崗位的工作內容，就有機會和員工直接交流（最好單獨交流）。先問崗位工作都做些什么。之后問他們吃住都在哪里，下班都做些什么，從中能了解到平時花銷，估摸工資大概水平。
4、本科階段飛行器設計專業(yè)屬于大類培養(yǎng)； 航空工程類高校，比如西工大、北航、南航等，一般在旗下的航空學院框架內開設飛行器設計本科專業(yè)，其實更準確的說是飛行器設計與工程專業(yè)，學制四年。
5、基礎執(zhí)照的話必須從事航空維修工作3年才可以報名考試。如果你本來從事的是其他工作想轉去當機務是比較困難的。但也不是完全不可能，廈門太古，山東太古這類維修廠之類的單位對專業(yè)對口要求不是很高，可以去試一試。有的航空公司也招聘鉗工技工一類，但是招聘人數(shù)和時間不固定，一般競爭也很激烈，不好進。
6、我校學生可考取資格證書，我校是山東省 數(shù)控技術、建筑工程技術、電子工程技術、機械加工、汽車維修等職業(yè)技能考試鑒定中心。我校學生好考取，易拿證。多證教育 國家人力資源與社會保障部頒發(fā)的畢業(yè) 證，國家認可，承認學歷。勞動廳驗印的高級技工職業(yè)資格證。
濟南太古飛機維修是國企嗎
山東太古飛機工程有限公司是一家國有企業(yè)，其業(yè)務領域涵蓋飛機工程管理軟件的開發(fā)與銷售，以及飛機零部件和相關航材的進出口和銷售。這家企業(yè)的主要業(yè)務包括民用飛機及其部件的維修、改裝、檢測，飛機附件與零部件的加工制造，維修工具、設備和器材的設計、加工及制作。
山東太古飛機工程有限公司是一家國有企業(yè)，主要業(yè)務涵蓋了飛機工程管理軟件的開發(fā)、銷售，以及飛機零部件及相關航材的進出口與銷售。此外，公司還涉足飛機地面勤務領域。
山東太古屬于中外合資企業(yè)，由山東航空集團（SDA）控股（山航占有53%的股份），所以說它是國有企業(yè)也合理。但是，1999年山東太古成立的時候，是按照外企注冊的。