本文目錄一覽：

• 1、工程機(jī)械畢業(yè)論文范文
• 2、中小型工程機(jī)械企業(yè)如何低成本建立非道路移動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)?
• 3、什么是GPRS技術(shù),在工程機(jī)械上有哪些應(yīng)用?
• 4、工程機(jī)械智能化技術(shù)及應(yīng)用

工程機(jī)械畢業(yè)論文范文

機(jī)械專業(yè)畢業(yè)論文篇一：《機(jī)械加工質(zhì)量技術(shù)》 摘要：機(jī)械加工產(chǎn)品的質(zhì)量與零件的加工質(zhì)量、產(chǎn)品的裝配質(zhì)量密切相關(guān)，而零件的加工質(zhì)量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，它包括零件的加工精度和表面質(zhì)量?jī)煞矫妗?/p>

工程機(jī)械畢業(yè)論文范文一：工程機(jī)械GPRS無(wú)線通信的運(yùn)用 摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，工程建設(shè)逐漸增多，工程機(jī)械的應(yīng)用漸漸廣泛，在工程機(jī)械的不斷發(fā)展中，其自身的的功能也增加了信息執(zhí)行、信息傳遞、信息處理、信息轉(zhuǎn)換、信息檢出的部分。而在遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)中GPRS又有著重要的作用，對(duì)工程機(jī)械提供了重要的解決方案。

關(guān)于機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文一：電子檢測(cè)在工程機(jī)械駕駛室中的應(yīng)用 摘要：駕駛室大總成作為裝載機(jī)的主要部件，其中電器元件的質(zhì)量反饋率一直居高不下。在分析各電器元件工作原理的基礎(chǔ)上，對(duì)受檢電器元件進(jìn)行了分類，根據(jù)各類電器元件不同的工作原理，提出了相應(yīng)的檢測(cè)方案并制作電檢平臺(tái)。

字機(jī)械類論文參考范文篇1 淺析工程機(jī)械管理的維護(hù)問(wèn)題 摘要：隨著我國(guó)公路、鐵路、市政工程等建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工機(jī)械在工程施工中占據(jù)越來(lái)越重要的地位，然而工程機(jī)械在使用過(guò)程中，受到各種因素的影響，制約著工程機(jī)械使用性能的發(fā)揮。

中小型工程機(jī)械企業(yè)如何低成本建立非道路移動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)?

一些大型企業(yè)如三徐工、卡特彼勒等大型企業(yè)已經(jīng)建立自己的系統(tǒng)并對(duì)接政府平臺(tái)，中小企業(yè)因?yàn)橘Y金壓力比較大，政府建議選擇第三方公司建立非道路機(jī)械管理系統(tǒng)，這樣投入相對(duì)較低。

工匠人網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，這家公司為工程機(jī)械企業(yè)提供低成本建立“企業(yè)平臺(tái)”的機(jī)會(huì)，免費(fèi)對(duì)接政府平臺(tái)，免費(fèi)對(duì)接硬件產(chǎn)品信息等服務(wù)，還贈(zèng)送專門(mén)為非道路移動(dòng)機(jī)械廠商開(kāi)發(fā)的機(jī)械云智聯(lián)系統(tǒng)，幫助廠商建立自己的后市場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)，廠商利用該系統(tǒng)既可以了解已售車輛的使用情況，也很好的增加用戶的粘性。

與道路機(jī)械相比，非道路移動(dòng)機(jī)械對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性和操作靈活性更高。由于其特殊的工作環(huán)境和功能需求，非道路移動(dòng)機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造需要滿足特定的工程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確保其安全、高效地進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，對(duì)于非道路移動(dòng)機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保要求也在不斷提高，以適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求。

定義：非道路移動(dòng)機(jī)械是指除道路上行駛的機(jī)動(dòng)車之外，用于各種工程建設(shè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域，能夠在場(chǎng)地上移動(dòng)使用的機(jī)械裝置。這些機(jī)械通常包括但不限于挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)以及農(nóng)業(yè)用的拖拉機(jī)等。這些機(jī)械在設(shè)計(jì)和功能上主要是為了在特定場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)，而不是在公共道路上行駛。

什么是GPRS技術(shù),在工程機(jī)械上有哪些應(yīng)用?

GPRS通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)（General Packet Radio Service)的簡(jiǎn)稱，它是GSM移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GPRS可說(shuō)是GSM的延續(xù)。GPRS和以往連續(xù)在頻道傳輸?shù)姆绞讲煌?，是以封包（Packet）式來(lái)傳輸，因此使用者所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用是以其傳輸資料單位計(jì)算，并非使用其整個(gè)頻道，理論上較為便宜。

GPRS模塊在工程機(jī)械中的應(yīng)用主要是對(duì)信息的收發(fā)進(jìn)行處理，在連接GPRS網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候利用GSM基站進(jìn)行連接，然后再和Internet相連。但在海域、大山、沙漠等地區(qū)沒(méi)覆蓋GPRS無(wú)線通信，所以會(huì)選擇備用的無(wú)線通信方式，如衛(wèi)星通信方式。從而為工程機(jī)械在任何地方的通信、數(shù)據(jù)傳輸提供安全保障。

GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱。GPRS（General Packet Radio Service）是通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)的簡(jiǎn)稱，它是GSM移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，屬于第二代移動(dòng)通信中的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。手機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸使用的是GPRS，手機(jī)導(dǎo)航定位之類的軟件使用的是GPS。

GPRS（General Packet Radio Service）是通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)的簡(jiǎn)稱，它是GSM移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，屬于第二代移動(dòng)通信中的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱。

工程機(jī)械(輪胎吊，推土機(jī)等)控制 精細(xì)農(nóng)業(yè)◆GPS在道路工程中的應(yīng)用 GPS在道路工程中的應(yīng)用，目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。隨著高等級(jí)公路的迅速發(fā)展，對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了更高的要求，由于線路長(zhǎng)，以知點(diǎn)少，因此，用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難，而且難以滿足高精度的要求。

GIS應(yīng)用 工程機(jī)械(輪胎吊，推土機(jī)等)控制 精細(xì)農(nóng)業(yè)◆GPS在道路工程中的應(yīng)用 GPS在道路工程中的應(yīng)用，目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。隨著高等級(jí)公路的迅速發(fā)展，對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了更高的要求，由于線路長(zhǎng)，以知點(diǎn)少，因此，用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難，而且難以滿足高精度的要求。

工程機(jī)械智能化技術(shù)及應(yīng)用

1、自動(dòng)化應(yīng)用：通過(guò)集成智能控制系統(tǒng)，工程機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，減少人工操作，提高作業(yè)精度和效率。例如，智能挖掘機(jī)、自動(dòng)平地機(jī)等設(shè)備，可以在無(wú)人操控的情況下完成預(yù)設(shè)任務(wù)。 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用：通過(guò)將工程機(jī)械與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸與分析。

2、CAN總線技術(shù)的引入，如博世公司的CAN，以其單簡(jiǎn)潔的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，取代了復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)連線，顯著提高了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性和信號(hào)傳輸質(zhì)量。電子技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用，使得智能化程度不斷攀升，尤其是在控制器技術(shù)的應(yīng)用中，極大地提升了設(shè)備的操作性能和燃油效率。

3、智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)是關(guān)于智能化、自動(dòng)化技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。該技術(shù)主要涉及以下幾個(gè)方面：智能化工程機(jī)械操作 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)首先體現(xiàn)在機(jī)械操作的智能化上。通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，使工程機(jī)械具備自動(dòng)導(dǎo)航、自主作業(yè)、智能監(jiān)控等功能，提高作業(yè)精度和效率。