本文目錄一覽:
- 1、2025年南寧至欽州鐵路增加二線開工嗎
- 2、欽防高速鐵路總述
- 3、...廣西第一條高速鐵路-南寧至欽州鐵路擴(kuò)能改造工程正式進(jìn)入鋪軌階段...
- 4、南欽鐵路項(xiàng)目概況
2025年南寧至欽州鐵路增加二線開工嗎
年南寧至欽州鐵路增加二線會(huì)開工。南寧至欽州鐵路作為廣西地區(qū)重要的交通干線,承擔(dān)著大量的客貨運(yùn)輸任務(wù)。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市間交流合作的日益加深,現(xiàn)有的鐵路線路已經(jīng)逐漸無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。
根據(jù)查詢廣西壯族自治區(qū)人民政府官網(wǎng)得知,南欽鐵路新增二線工程位于廣西壯族自治區(qū)欽州市境內(nèi),起于既有南欽鐵路欽州東站,止于既有南欽鐵路合浦站,沿線途經(jīng)欽州市、靈山縣、浦北縣、合浦縣,北海市、玉林市等沿線地區(qū)。
是。欽州東至欽州港增建二線是成立征拆專辦。截止到2022年11月11日,西部陸海新通道欽州東至欽州港增建二線工程,項(xiàng)目業(yè)主為廣西沿海鐵路股份有限公司,招標(biāo)人為中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司沿海鐵路工程建設(shè)指揮部。
南欽鐵路的建設(shè)始于2009年8月23日,開工典禮在欽州市小董鎮(zhèn)舉行,得到了廣西沿海鐵路建設(shè)指揮部、欽州市及欽北區(qū)政府相關(guān)部門的熱烈祝賀。
南寧—?dú)J州(2008年12月11日開工)1)全長(zhǎng)91公里;2)鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí);3)正線數(shù)目:雙線,保留既有單線;4)設(shè)計(jì)速度:200km/h;5)牽引種類:電力;6)投資總額96億元。
全長(zhǎng)66公里的線路設(shè)計(jì)了欽州、茅嶺南、防城港北及防城港四座車站,其中欽州北至防城港北段新建雙線,防城港北至防城港段則是在既有線的基礎(chǔ)上增建二線。該項(xiàng)目于2009年6月23日啟動(dòng),預(yù)計(jì)在2012年完成建設(shè),將迎來(lái)高速鐵路的運(yùn)營(yíng)。
欽防高速鐵路總述
欽防高速鐵路作為我國(guó)五縱五橫綜合運(yùn)輸大通道中臨河至防城港運(yùn)輸大通道的重要組成部分,也是我國(guó)南部沿海鐵路的重要一段。其線路從欽州北起始,南接已建成的欽州站,經(jīng)過(guò)欽州市的欽北區(qū)、欽南區(qū),防城港市的防城區(qū)、港口區(qū),最終抵達(dá)防城港站,全長(zhǎng)66公里。
京滬高速鐵路 [編輯]京九方向 京九鐵路 [編輯]京廣方向 京廣鐵路 廣深鐵路,是中國(guó)最早達(dá)到200公里時(shí)速的鐵路線,連接廣州和香港,全長(zhǎng)146公里,分為上、下行兩條客運(yùn)專線和一條120公里時(shí)速的客、貨車混跑線。
公開信息顯示,廣東、廣西、湖南都有城鐵規(guī)劃:廣西發(fā)改委預(yù)計(jì)今年將開通7條高鐵,共計(jì)1081公里,包括衡柳鐵路(永柳段)、柳南鐵路、黎南鐵路、南廣鐵路、南欽鐵路、欽防鐵路和欽北鐵路。湖南今年的鐵路營(yíng)運(yùn)里程將超過(guò)4000公里,今年規(guī)劃建設(shè)32個(gè)鐵路項(xiàng)目,到2020年鐵路里程將達(dá)到5805公里,到2030年將達(dá)到6142公里。
南防鐵路和欽防高速公路穿境而過(guò),為街道提供了便捷的水陸交通,特別是港口區(qū)工業(yè)園區(qū),已經(jīng)成為全國(guó)最大的磷酸出口加工基地,促進(jìn)了臨港工業(yè)和物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)方面,漁洲坪街道積極實(shí)施市委市政府的刻苦攻堅(jiān)跨越發(fā)展三年計(jì)劃,圍繞“雙百工程”,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
他說(shuō)到2012年,北?;窘ㄔO(shè)成為區(qū)域性國(guó)際化的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)聚集基地、旅游商貿(mào)物流中心、開放合作重要平臺(tái)和生態(tài)宜居文明城市。

...廣西第一條高速鐵路-南寧至欽州鐵路擴(kuò)能改造工程正式進(jìn)入鋪軌階段...
1、月6日下午,廣西第一條高速鐵路——南寧至欽州高速鐵路的鋪軌儀式在欽州盛大舉行。儀式開始于17時(shí)30分,現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,汽笛聲悠長(zhǎng),禮花綻放,施工人員有序地啟動(dòng)了機(jī)械化鋪軌工作。這條鐵路的建設(shè),旨在構(gòu)建北部灣沿海高效便捷的城際交通網(wǎng)絡(luò),以發(fā)揮廣西沿海地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
2、重大項(xiàng)目建設(shè)同樣取得顯著成效。中石化北海煉油異地改造、中糧欽州糧油加工、南寧電廠和防城港中一重工等一批重大項(xiàng)目已建成投產(chǎn);中石油欽州煉油一期配套工程等項(xiàng)目開工建設(shè);防城港紅沙核電站等在建項(xiàng)目順利推進(jìn);南寧至欽州高速鐵路鋪軌工作已經(jīng)開始。
3、廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程已于2009年8月23日正式開工,2012年底建成。南欽鐵路為新建國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路,全面建成通車后,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,不僅能夠進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)沿海快速鐵路網(wǎng)主骨架,完善廣西地區(qū)交通體系,更為加快北部灣經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展和珠三角產(chǎn)業(yè)西移提供運(yùn)輸保證。
4、南加快沿海鐵路擴(kuò)能改造工程南寧至欽州,欽州至防城港,欽州至北海,欽州段段和理塘的建設(shè),全部建成于2012年南寧至廣州高速鐵路,規(guī)劃建設(shè)在2013年,中建2012提前打。
5、年8月20日,隨著中鐵二局欽北高鐵最后一對(duì)500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)成功,欽州至北海全線正線鐵軌鋪設(shè)完成,施工單位加緊進(jìn)行后繼施工,隨即轉(zhuǎn)入后期線路調(diào)整、電網(wǎng)及配套工程安裝調(diào)試等工作。
6、到了2009年,黔桂鐵路擴(kuò)能改造工程通車。黔桂鐵路運(yùn)能增加了3倍,西南最重要的出海通道得到了升級(jí)。同年7月,洛湛鐵路通車,它連接著中原和廣西沿海港口,也正因?yàn)槿绱?,大量中原地區(qū)貨物源源不斷涌向北部灣,使得我區(qū)沿海鐵路運(yùn)輸吃緊。 由于進(jìn)出港貨物急增,鐵路運(yùn)力跟不上,2009年防城港疏港“戰(zhàn)役”至今令人記憶猶新。
南欽鐵路項(xiàng)目概況
1、南欽鐵路項(xiàng)目,作為廣西沿海鐵路的重要組成部分,連接南寧與欽州北,是北部灣地區(qū)的主要鐵路通道和西南出海的重要通道。項(xiàng)目起于在建的南寧東站,南行至南北高速公路東側(cè),沿途設(shè)有五象站、大塘站,通過(guò)6888米長(zhǎng)隧道穿越花甲山,經(jīng)過(guò)小董鎮(zhèn)附近的小董西站,最后在馬皇站西側(cè)設(shè)欽州北站。
2、南欽高鐵項(xiàng)目是廣西沿海鐵路的重要組成部分,作為北部灣地區(qū)的主要鐵路運(yùn)輸通道,也是廣西及西南地區(qū)的重要出海通道。項(xiàng)目北接湘桂線,全長(zhǎng)9793公里,設(shè)有5個(gè)車站,包括新建的五象站、大塘站、小董西站、欽州北站以及越行站五象站、小董西站、欽州北站。其中,大塘站為中間站。
3、南欽高鐵,作為南北高鐵的重要一環(huán),是北部灣地區(qū)的主要鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈,也是廣西及西南地區(qū)通往海外的關(guān)鍵通道。
4、技術(shù)規(guī)格上,南欽鐵路為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路,采用雙線設(shè)計(jì),限制坡度為6‰,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí),具體速度在引入南寧樞紐區(qū)域會(huì)根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求進(jìn)行調(diào)整。最小曲線半徑通常為3500米,同樣會(huì)根據(jù)樞紐需求進(jìn)行優(yōu)化。
5、南欽鐵路為新建國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路,全面建成通車后,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,不僅能夠進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)沿??焖勹F路網(wǎng)主骨架,完善廣西地區(qū)交通體系,更為加快北部灣經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展和珠三角產(chǎn)業(yè)西移提供運(yùn)輸保證。廣西沿海鐵路位于北部灣地區(qū),其中南寧東至欽州北段是廣西沿海鐵路重要組成部分。
6、南欽高鐵起點(diǎn)設(shè)在南寧東站,終點(diǎn)至欽州北站,全長(zhǎng)99公里;而欽北高鐵則從欽州北站延伸至北海,其中北海市境內(nèi)的路段大約5227公里,連同欽州至北海的部分,總長(zhǎng)度達(dá)到196公里。這條高鐵項(xiàng)目于2009年正式啟動(dòng)建設(shè),按照國(guó)家I級(jí)標(biāo)準(zhǔn),采用雙線電氣化鐵路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。
