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丹東港集團有限公司
1、不是國企，是中外合資企業(yè)。丹東港集團是原來的丹東港務(wù)局2005年改制而成，是家中外合資企業(yè)，由日林建設(shè)控股，國有資本參股，主營港務(wù)業(yè)務(wù)。
2、丹東港集團有限公司目前運營著大東（海港）和浪頭（河港）兩大港區(qū)，共有19個生產(chǎn)性泊位，年吞吐能力達到4000萬噸。港口配備有500萬平方米的堆場面積和水深-9米的航道，已與日本、朝鮮、韓國、俄羅斯等50多個國家開通了散雜貨、集裝箱、客運航線。
3、丹東港的區(qū)位優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在地理上，更體現(xiàn)在其對東北東部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的推動作用上。作為東北東部地區(qū)的交通樞紐，丹東港通過促進區(qū)域經(jīng)濟一體化，加強了東北與外界的經(jīng)濟聯(lián)系，提升了東北地區(qū)的整體競爭力。
4、丹東港集團有限公司是2005-02-07在遼寧省丹東市注冊成立的有限責任公司(外商合資)，注冊地址位于丹東市臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)大東港區(qū)。丹東港集團有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91210600771404900J，企業(yè)法人黃梅雨，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
5、丹東港集團是一家港口運輸管理公司，主要從事港口倉儲、裝卸、運輸、物流等業(yè)務(wù)，與日本、韓國、俄羅斯、美國、巴西、印度等70多個國家和地區(qū)的90多個港口開通了散雜貨、集裝箱、客運航線。
丹東都有什么技校
1、丹東市技師學院 丹東市高級技工學校 丹東市職業(yè)中等專業(yè)學校 丹東市工業(yè)學校 丹東市農(nóng)業(yè)學校 丹東市衛(wèi)生學校 丹東市藝術(shù)學校 丹東市體育學校 丹東市技師學院是一所以培養(yǎng)高技能人才為主的綜合性職業(yè)技術(shù)教育機構(gòu)。
2、丹東市交通技工學校 丹東市交通技工學校以交通運輸行業(yè)為特色，開設(shè)了汽車維修、船舶駕駛、鐵路運輸?shù)葘I(yè)，為交通運輸行業(yè)培養(yǎng)了大量具有實踐操作能力的人才。
3、丹東的技校包括丹東市勞動局第一技工學校、丹東市紅巖美容美發(fā)學校以及丹東市鴻運電子維修學校。其中，丹東市勞動局第一技工學校，座落于抗美援朝英雄城市丹東，地址在春三路8號（郵編：118002），其主要業(yè)務(wù)是培養(yǎng)中級技術(shù)人才。
4、丹東地區(qū)擁有多所職業(yè)學校，包括丹東圣林職業(yè)中專、丹東市中醫(yī)藥學校、丹東市高級技工學校、丹東愛霜職業(yè)學校以及丹東市衛(wèi)生學校等。每所學校都開設(shè)了不同的專業(yè)，滿足學生多樣化的需求。丹東圣林職業(yè)中專，專注于培養(yǎng)學生的實用技能，提供諸如電子商務(wù)、計算機應(yīng)用技術(shù)等課程。
5、丹東市內(nèi)有多所職業(yè)學校，包括丹東圣林職業(yè)中專、丹東市中醫(yī)藥學校、丹東市高級技工學校、丹東愛霜職業(yè)學校、丹東市衛(wèi)生學校等。每所學校各有特色，提供的專業(yè)課程也各不相同。因此，可以說每所學校都有其獨特的優(yōu)勢。丹東圣林職業(yè)中專專注于現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)，培養(yǎng)具備多種技能的高素質(zhì)人才。
6、丹東好的技校有丹東圣林職業(yè)中專、丹東中等職業(yè)技術(shù)專業(yè)學校、丹東市曙光中等職業(yè)技術(shù)學校等。丹東市圣林中等專業(yè)技術(shù)專業(yè)學校 丹東圣林職業(yè)中專、遼寧科技學院丹東分院，是經(jīng)丹東市教育局批準、遼寧省教育廳備案成立的，以職業(yè)技能教學為主的學歷教育學校。
丹東鐵路東蓬木業(yè)公司怎么樣?
1、丹東鐵路東蓬木業(yè)公司的經(jīng)營范圍是：通用零部件加工；建筑機械設(shè)備維修；室內(nèi)裝飾。在遼寧省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為85060萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共165家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
丹東工務(wù)段工資待遇
工務(wù)段工資待遇2500底薪+加班費+過節(jié)費+寒熱天氣補助。鐵路工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的重要單位之一，專門負責鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養(yǎng)護工作定期維護，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責范圍。多以大型機械作業(yè)為主。
超時的工資是月工資收入除以(月計薪天數(shù)乘8小時)。
對你專業(yè)最對口的就是車輛段了，工務(wù)段還是不對口的，呵呵，我想是你家是丹東的吧。鐵路的環(huán)境還可以吧，主要是你大學畢業(yè)，鍛煉幾年之后都是去科室的，基層鍛煉的機會很重要。工資待遇在鐵路行業(yè)里鐵路的待遇是最好的了，具體的數(shù)字不方便說了，反正你上班了會比其他的行業(yè)的同學賺的多。
工務(wù)段是干什么的
工務(wù)段主要是人員手工作業(yè)維護檢修，大機段主要是利用大型機械進行工務(wù)養(yǎng)護，技術(shù)性強。
工務(wù)段承擔鐵路線路和橋隧設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，是鐵路系統(tǒng)的基層單位。其職責包括鐵路線路的巡檢和道口的監(jiān)護等。 機務(wù)段是鐵路運輸系統(tǒng)中的核心行車部門，主要負責機車的運用、日常整備和定期檢修，確保鐵路機車的高效運行。
工務(wù)段負責鐵路線路的維護、維修和保養(yǎng)工作，確保鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的安全穩(wěn)定。他們負責檢查鐵軌、道岔、橋梁和隧道等，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)損壞，進行日常的巡檢和大修工作。 機務(wù)段是鐵路上的火車駕駛部門，負責火車司機的培訓(xùn)、管理和調(diào)度。
鐵路工務(wù)段的主要職責是負責鐵路線路、橋梁、隧道、涵渠和車站等鐵路設(shè)施的維修、保養(yǎng)和改建工作。他們承擔著保障鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全和暢通的責任，是鐵路系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)?；韭氊?鐵路工務(wù)段的核心職責是確保鐵路線路的安全運行。